◥“皆鲁之星”旅游专列已开行过屡次。受访者供图

近日,山东省提振破费职责大会在济南召开。会上提到,山东将开行“好客山东”皆鲁号旅游列车,串联16市优质文旅资源,配套“文旅元素进列车”举止,推出便民惠民措施,种植交旅知道新业态。看到音讯后,不少市民游客格外期待。交通是旅游的载体,旅游是交通的蔓延,二者知道,例必将解锁“诗和远处”更多精彩。

记者孙远明报谈

坐火车游皆鲁

游客期待值拉满

比年来,依托铁路资源上风,旅游列车保捏较快发展。相较于其他旅行形式,旅游列车可有益凭据旅游团体行程需要定制开行决议,具有道路活泼、多点串联、在途不雅光、车随东谈主走、昼游夜行等特色和上风。国铁集团数据显露,旅游列车相比受“银发族”赞佩,老年游客占比接近80%。

记者立时采访了多位游客,他们都对“坐着火车畅游皆鲁”十分期待。来自陕西,本年82岁的孙女士曾和闺蜜乘坐旅游列车去过北京、天津,以及湖南、广东等地。“嗅觉很便捷,顺着铁路沿线边走边逛,高低车也毋庸自带行李,径直放车上就行。”现在,孙女士的孩子在山东假寓,她但愿能乘坐旅游列车体验一下山东各地的风土情面。此前,她曾乘坐“济南—济南”皆鲁环线高铁到日照旅游,所有这个词不错看到济南、青岛、临沂等地的表象,对行程印象潜入。

吴先生是个资深的“背包客”,常常趁周末到各地游玩。行为年青东谈主,他相比敬重的是旅行体验,“旅游列车应该重在‘游’,不错提供一整套便利玉成的旅游出行劳动,比如购票、行程安排、居品道路、搭车环境等,这些都是决定我是否买单的身分。”吴先生还建议,“好客山东”皆鲁号旅游列车不错盘算推算“山东周末游”领会,比如去烟威等地,自尊游客夕发朝至的需求；再一个即是发力铁路盲点,比如增开到东营的定制旅游列车。

在山东

文旅和列车早有渊源

对于山东要开行“好客山东”皆鲁号旅游列车,山东大学旅游产业征询院院长、中国旅游协会副会长、山东省旅游行业协会会长王德刚并不虞外。他分析,山东此前便一直在推动交旅知道,再加上近日商务部、文化和旅游部、国铁集团等九单元印发《对于增开银发旅游列车促进劳动破费发展的行径策划》,建议增开银发旅游列车,“多方面共同作用,催生了这么一个职责策划。”

记者介意到,山东在“铁路＋文旅”方面推出过不少居品。前年以来,国铁济南局清楚路网运输资源上风,坚捏火车向着旅游资源开、向着旅游需求开、向着旅游体验开,量身盘算推算打造了夜游台儿庄、菏泽牡丹节、潍坊风筝节、沂蒙红色熟悉等特色专线列车,全力自尊搭客千般化的出行需求。

具体到居品。如,将特色当然欢跃、地域俗例文化与旅游列车精采长入,推出“一山一水一圣东谈主”“沿着黄河碰见海”等系列特色旅游专线列车；以胶济铁路文化为干线,串联胶济铁路博物馆、坊茨小镇建筑群、济西铁路工业研学基地、7053公益慢火车等特色旅游资源,打造“工业＋研学＋旅游”的游学模式。前年,“皆鲁之星”旅游专列曾开行屡次。如载着550余名游客的Y181/4次“皆鲁之星”旅游专列从青岛城阳开赴一齐向南,开启为期13天的海南(江西)、贵州、广东、江西四省联游之旅,专列全程配有随车医师和专职导游。

旅游列车

奈何串联文旅资源

“好客山东”皆鲁号旅游列车领会奈何开行?将串联起哪些文旅资源?将提供哪些劳动?这是群众相比热心的问题。

记者了解到,在山东省文化和旅游厅日前发布的《对于进一步种植新增长点重生文化和旅游破费的行径策划》中,提到了推动旅游专列居品开荒。文献明确,将当令打造宏构旅游专列,开荒旅游专线列车,与机场、口岸有用联动,种植水陆空交旅知道新业态。推动省内已有专线提档升级,要点打造文化之旅、文物主题游径、红色之旅、乡村之旅、安静度假、银发康养等主题领会居品,将沿线景区、住宿、餐饮、购物等破费场景纳入破费支付减免范围。眩惑外省专列入鲁,饱读舞企业组织外省专列入鲁旅游。对组织游客来鲁旅游的省表里专列达到一定例模,停留时期和东谈主次顺应条目的,给以允洽补贴。

王德刚分析,山东在基础方法建树方面具有精采的基础,“铁路建树较早,何况铁路自身就有历史、文化的积蓄,如胶济铁路、坊茨小镇等。”再者,比年来游客的目田性特征较强开云体育,很多东谈主和会过自驾、乘坐飞机等交通形式来到山东,“济南—济南”皆鲁环线高铁变成了环形旅游领会,愈加便捷省表里游客在山东作念主义地式的旅游。“这个计谋对晋升山东旅游主义地的竞争力,丰富居品体系,尽头是给游客提供不同的体验等方面,都起到一个相当大的促进作用。”