淌若你是一个可爱自驾游、探险、穿越无东谈主区的硬核玩家，那么全新斯巴鲁丛林东谈主郊外版可能会让你“上面”。

行为第六代丛林东谈主的尽头版车型，它不仅采纳了斯巴鲁一贯的全时四驱系统，还在外不雅、底盘调校、越野才智等方面进行了强化。

靠近越来越卷的SUV市集，这款“郊外伙伴”到底有莫得实力？

今天，小吴就带公共一磋议竟！

比拟平淡版丛林东谈主，郊外版在外不雅上作念了不少调度，整身形度更具越野气味。

前后包围、车门下边际、轮眉等部位采纳了大面积的无喷漆材质，既增强了耐用性，也让整车看起来愈加粗野。

前格栅采纳专属诡计，搭配熏黑的17英寸轮毂和全地形轮胎，进一步强化了越野气味。

车顶行李架不单是是遮拦，它的静态承重才智达到了800磅（约363公斤），可以温情交接车顶帐篷等户外装备的需求。

后保障杠和行李架上的铜色遮拦，让整车在硬派之余又增添了一点精良感。

亮点记忆：无喷漆材质，减少剐蹭后的爱戴老本 专属前格栅+全地形轮胎，视觉冲击力更强 强化车顶行李架，户外拓展才智更强

参加车内，丛林东谈主郊外版延续了斯巴鲁一贯的圣洁立场，但在细节上融入了更多“郊外”专属元素。所在盘、换挡杆等区域采纳了铜色遮拦，座椅、头枕上也带有专属刺绣记号，进一步普及辨识度。

姿色盘升级到了12.6英寸的数字姿色，中控屏则换成了11.6英寸的纵向大屏，解救最新的AndroidAuto和AppleCarPlay，科技感判辨普及。

值得一提的是，郊外版依旧配备了防水且易清洁的StarTex座椅，岂论是泥泞路段照旧海滩露营，齐无谓挂念污秽内饰。

亮点记忆：专属铜色遮拦+郊外版记号，普及专属感 12.6英寸数字姿色+11.6英寸中控屏，科技感更强 防水StarTex座椅，耐脏易清洁，合适户外玩家。

能源总成方面，丛林东谈主郊外版搭载了2.5L水平对置当然吸气发动机，最大功率180马力，峰值扭矩178磅英尺（约242N·m）。

比拟平淡版，诚然能源参数变化不大，但发动机的扭矩输出调度到了更低的转速区间，让低速脱困才智更强。

传动系统已经是CVT无级变速箱，不外斯巴鲁为郊外版调度了主减慢比，使得低速越野时的能源反应更径直。

全时四驱系统依旧是标配，合营X-MODE驾驶格式，让车辆在湿滑路面、泥沙地形等复杂环境下能保持更好的执地力。

底盘方面，丛林东谈主郊外版的离地罅隙普及到了236mm（比平淡版加多了15mm），并配备了全新调校的减振器，通过性进一步普及。接近角、离去角、通过角也有所优化，在轻度越野场景下阐扬更慎重。

亮点记忆：2.5L水平对置发动机，要点更低，踏实性更强 全时四驱+X-MODE，越野通过性更强 离地罅隙普及至236mm，轻度越野无压力

在智能驾驶方面，丛林东谈主郊外版搭载了斯巴鲁最新的EyeSight4.0驾驶援助系统，包括自顺应巡航、车谈保持、前哨碰撞预警、主动刹车等功能，日常驾驶愈加安全。

前置广角录像头+毫米波雷达的组合，让系统在识别行东谈主、自行车等倡导时愈加精确，进一步普及主动安全性。

亮点记忆：EyeSight4.0智能驾驶援助，日常驾驶更温情 前置广角录像头+毫米波雷达，识别精度更高

从举座来看，丛林东谈主郊外版在四驱系统、离地罅隙、越野通过性方面占优，而RAV4越野版在变速箱匹配、燃油经济性上可能更好，合适城市与轻越野兼顾的用户。

保举购买（下手就对了）： -可爱户外探险，时时跑山路、非铺装路面的用户 -对全时四驱有刚需，但愿在各式天气、路况下齐能踏实驾驶 -提防车辆可靠性，可爱斯巴鲁水平对置发动机的特有驾驶感

🚫不提议购买（劝退）： -主要在城市通勤，不绝时跑烂路，可能用不上它的越野才智 -对能源有较高条目，但愿有更强的加快体验（CVT变速箱在急加快时阐扬一般）

概括来看，全新斯巴鲁丛林东谈主郊外版是一款定位明晰的户外SUV，它的全时四驱系统、加高的离地罅隙、强化的越野才智，使其在同级别SUV中具备一定的竞争力。

淌若你是又名可爱户外探险的玩家，草率时时跑非铺装路面，这款车无疑是个可以的聘用。

淌若你对这款车感兴味云开体育，不妨等它崇拜上市后去试驾一番，望望它是否是你的“郊外伙伴”！‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌