刻下开yun体育网，中国汽车市集正处于深远变革的波澜之中，新能源汽车如同汹涌波澜，正在加速替代传统燃油车，自主品牌不断向合伙品牌长久盘踞的传统上风市集发起强有劲的冲击并快速霸占。在此种浓烈的市集模样变动下，合伙品牌也在积极求变。

11月7日，奥迪发布新豪华电动品牌AUDI，并亮相了AUDI E宗旨车，这款车型是基于奥迪与上汽聚拢设立的全新平台——智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造的全新车型。该车型并未使用奥迪传统的“四环标”，而是启用了奥迪字母标“AUDI”。凭证筹谋，AUDI新品牌的首台量产车型将以这次展出的宗旨车为基础进行设立，这是一款定位于B级市集的猎装轿车，瞻望将于来岁8月在上海安亭分娩基地启动分娩。

刚劲专有的外不雅筹谋

AUDI E宗旨车的外不雅作风极简千里稳，圆形轮拱和张扬的前后灯带筹谋，展现出了能源刚劲而又理性的专有气质。车身廓飘溢着动感与前锋，车顶搭载了激光雷达，车身侧面不错看到给与了荫藏式门把手，车尾筹谋有尾翼。AUDI E宗旨车长4,870毫米，宽1,990毫米，高1,460毫米，轴距2,950毫米。车型定位为B级纯电动Sportback车型。

内饰方面，AUDI E宗旨车的里面空间宽敞亮堂，给与了多连屏的筹谋，还使用了流媒体外后视镜，同期车内大批使用了实木斑纹筹谋，况且给与了荫藏式氛围灯。智舱方面，不错看到宗旨车卡片化的UI筹谋，同期面目屏不错透露SR界面。

AUDI-E 基于 800V 电压平台打造，搭载 100kWh 电板， CLTC 续航里程超 700km ， 充电10分钟续航里程可增多370公里 。同期，搭载双电机电动quattro驱动，零至百公里加速3.6秒。另外，AUDI E会搭载奥迪悬架系统，配备后轮转向、通顺减震死心及空气悬架等。

来岁行将上市的AUDI新车，外不雅、底盘调教与场景化界说等部分，由奥迪总部的工程师清雅；上汽则清雅新车智能座舱和智能驾驶的“技能底座”。智驾方面，AUDI新车仍是详情会有高等智能驾驶功能（具备城市、高速智驾才调）和停车补助功能，以及智驾系统的OTA才调。

值得养息的是，在 B 级车细分界限中，AUDI E 所处的市集竞争态势毅然极为懆急。当下业已存在一种宽阔不雅点，以为在改日一年的时辰里，该细分市集的竞争将会攀升至一个更为尖锐化的全新高度，各方势力的角逐也将愈发粗暴且浓烈，市集模样或将靠近深度重塑与洗牌。

探索原土全新协作步地

这一次，奥迪与上汽的协作带来了全新的筹谋道话、全新的LOGO，与全新的技能，背后是与上汽之间传统合伙协作时期全然不同的，全新协作步地。

奥迪汽车股份公司处理董事会主席兼技能研发董事高德诺暗示：“汽车产业正在经验其发展历史上最大范围的转型，通过强化原土协作，奥迪正在鼓励行业转型中推崇着决定性作用。”

奥迪·上汽协作名堂践行了汽车研发界限的“好意思好意思与共”，该名堂效力将奥迪的上风资源和上汽集团的调动速率相勾通。由奥迪提供传承百年的高端汽车产物筹谋和工程技能，上汽集团则提供加速调动和闇练的技能生态系统。

高德诺还强调：“聚拢设立的智能数字平台为咱们的新品牌AUDI打造面向中国用户的新一代先进智能网联汽车奠定了基础。行将发布的车型将对准前程愈加开阔、有更高追求的全新客户群体，并将进一步扩大奥迪在中国的产物威望，加速咱们在全球最大市集转型的活动。”

早在本年5月份，上汽集团方与奥迪、上汽人人签署协作条约，晓示将与奥迪聚拢设立智能数字平台，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。

按照上汽与奥迪协作项目标筹谋，改日三年将会推出三款纯电动车型，掩盖B级和C级市集，连接完善奥迪在中国的产物矩阵，扩大并补充现存产物威望。

此外奥迪官方还暗示，将连接深化“在中国，为中国”计策，在电动化界限握续加大参预，为中国奢华者带来更极端的用车体验。

写在终末

奥迪推出新品牌AUDI，将是奥迪在电动化、智能化时期的一次紧迫调动。“AUDI”品牌 在平台、筹谋、性能和智能化等方面齐进行了勇猛的调动和碎裂。另外，奥迪与上汽的强强聚拢，也为奥迪在中国市集的进一步发展提供了有劲的相沿开yun体育网，改日也将为奥迪在新能源汽车市集的竞争中赢得一隅之地。期待AUDI E宗旨车过甚后续量产车型在中国市集赢得高超的销售事迹。