2 月 10 日，比亚迪晓示其全系车型搭载"天使之眼"高阶智驾，讲求拉开了全民智驾期间的序幕。

比亚迪相接发布了 21 款搭载"天使之眼"高阶智能驾驶系统的车型，包括仅需 6.98 万元海鸥智驾版，7.98 万元秦 PLUS DM-i 智驾版，一谈加配不涨价。

图片开始：比亚迪

这一系统的推出不仅绮丽着智能驾驶时刻从高端专属走向全民普及，更对统共这个词智能驾驶产业链产生了潜入的影响。比亚迪弘远的市集增量将促使激光雷达、毫米波雷达、定位传感器、域甩掉器等一系列智驾零部件进一步开释范围化效益。

全产业链协同，股东智驾平权

在"天使之眼"系统的背后，离不开智能零部件时刻的强力救济。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上感谢数百家优质供应商与比亚迪并肩往复，防止瓶颈。他但愿供应商不时扩大产能，收拢机遇，将高阶智驾推向更繁密的市集。

以高精度定位领域为例，从组合定位总成 P-Box 到适用于域控的 IMU、GNSS 模组，高精度定位居品时势不断丰富，以赋闲高中低不同智能驾驶市集的需求，为"全民智驾"提供坚实的智能硬件基础。

图片开始：导远科技

据了解，从比亚迪旗下高端品牌仰望、腾势启动，导远科技就为其多个平台和品牌的多种车型供应定位系统，包括从一启动的组合导航总成 P-Box，到现在已推广至 IMU、GNSS 模组等多种时势居品。

全民智驾，重塑智驾产业链

同期，祥瑞汽车、长安汽车、零跑汽车等企业也纷纷发布或升级智能化战术，与华为、"蔚小理"等造车新势力在智驾的始终深耕酿成协力，股东统共这个词行业参加智能化竞争的新阶段。

跟着智能驾驶的普及，也将股东智驾产业链的范围增长，联系零部件供应商、软件设立商以及数据作事提供商皆将从中受益。

然而，这一趋势也对供应商的智能制造智商建议了更高的条款。手脚奉陪智能驾驶而成长起来的新兴行业，智能零部件供应商"全民智驾"参与者和受益者，从未面对如斯多半量的量产托福需求。

有联系音问称，2025 年，比亚迪谈论分娩的车辆将有 80% 搭载导远科技的定位居品。此前，导远科技曾在 2024 年 12 月晓示其单月托福量防止 25 万套，并正在扩产。

智驾普及，编削破钞者心智

把柄中汽协的数据娇傲，2024 年中国市集乘用车销量为 2756.3 万，其中 20 万以内车型的销量占了 70%。

而值得提防的是，搭载高阶智驾功能（不包括仅有 L2 功能）的车辆占比不擢升 10%，且险些一谈售价皆在 20 万以上。

从 20 万级车型到 7 万级车型，智能驾驶结束了果然的普惠，东谈主东谈主可享，从而可能成为破钞者购车的迫切考量要素。

当越来越多的东谈主用上智驾，范围的扩大将推出更高性价比的居品，数据的加多将匡助时刻握续迭代优化，继而带来越来越实惠，越用越好用的智能驾驶功能。

智能驾驶行业已参加" DeepSeek 时候"，据中信证券预见，比亚迪的智能化战术有望股东国内 L2+ 级别智驾车型销量从 100 万辆跃升至 1000 万辆，极大加快了智能驾驶的普及进度。

中国在智能化上走得最前体育游戏app平台，奉陪全民智驾新期间的到来，统共这个词智驾产业链皆面对新的机遇和挑战，期待中国智驾产业链知道出更多优秀的企业。