“中国商场关于福特来说特殊进击，不错说是最进击的一个商场。”福特汽车公共汽车业务总裁Joseph R. Hinrichs(韩瑞麒)明确暗示，“咱们将和谐公共资源，全力支合手福特在中国商场重回轨说念”。

福特汽车公共汽车业务总裁韩瑞麒(左)、福特汽车(中国)有限公司产物创新副总裁刘曰海(右)

上周五(好意思国当地时间8月23日上昼)，韩瑞麒和福特汽车(中国)有限公司产物创新副总裁刘曰海在媒体采访时，就福特现在在华商场景色，过火过去的策略商量作念出回复。

行动福特“1515”策略的见地者和鼓励者，韩瑞麒参与并见证了福特在中国商场的快速发展，“2011-2015年是咱们豪放的阶段”。但近几年来，福特在中国商场际遇弯曲，“如实令我感到失望”，韩瑞麒无奈地暗示，“中国汽车商场环境发生了苍劲的变化，自主品牌仍是变得越来越苍劲，各个品牌更新产物的节律也越来越快，这些复杂的情况王人给福特提议了苍劲的挑战”。

好在，“咱们组建了一支更懂中国商场的高管团队”，韩瑞麒情愿地说，“他们仍是推出了更‘接中国地气’的一揽子指标”。本年4月，“重回”福特的福特汽车公司集团副总裁、福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席推论官陈谨慎，发布了“更福特，更中国”的“福特中国2.0策略”：加速产物研发和投放速率、研发智能科技、深入策略伙伴联结相关、坚合手创新和原土着才培养等五大指标。

“福特中国2.0策略”发布

针对此前的销量过错，陈谨慎也提议了应酬有计算，“把柄中国商场的需求变化，咱们与联合伙伴进行分娩指标改革。同期，咱们还与经销商密切联结，优化库存处治”。“现在仍是看到了福特回升的趋势，特殊是在末端销售层面。”韩瑞麒喜跃地说。数据骄慢，本年第二季度，福特在中国商场的销量为154042辆，比较第一季度，福特及林肯品牌折柳增长24%、28%。

过去，“我会让中国的职工愈加专注于中国的商场”，韩瑞麒泄露，“福特仍是将中国商场升级为孤独的业务单位，中国商场径直向我申报”。比较之下，福特的大本营——好意思国，与加拿大、墨西哥全部划在北好意思商场单位。

在韩瑞麒看来，中国奢侈者关于汽车有我方特有的需求。其中，福克斯、金牛座等轿车产物在好意思国仍是罢手分娩，但在中国仍将会遐想分娩；SUV雷同还有很大的增漫空间。此外，“在数字化和互联化这些方面，咱们也看到好多契机。过去，咱们将在中国开发包括车载多媒体信息等在内的数字生态，并加速更新的速率。”韩瑞麒强调，“福特总部将予以中国团队更多的‘自主权’来打造产物，福特中国的团队也将在过去24个月内，赓续推出针对中国商场特有需求的产物。”

为了复旧如斯密集的新品商量，福特汽车推出“中国创新指标”，加大对原土创新和产物开发的参加，让更了解原土商场的中国团队承担更多的产物和本领开发责任。其中，福特位于南京的工程研发中心和测试中心，将转型成为以中国商场和中国奢侈者需求为中枢的产物开发中心，过去将配合创新中心、遐想中心和新动力中心，以此鼓励福特在中国商场加速新产物的推出。

关于“创新”执着，罗致于福特品牌跳跃与前锋的精神内核。 从“开启东说念主类解放出行之路”，到今天合手续开展智能出行范畴创新，福特凭借不休的前锋精神，赓续地改变东说念主类出行面孔。为了能在电气化的变革中最先，福特诞生了一支“爱迪生团队”，专注于电动汽车的研发和扩张。在中国，原土团队开发的首款纯电动车型——全新福特领界纯电动车型，瞻望将在本年内推向商场。

产物更新天然进击，“咱们跟中国联合伙伴的相关更为进击”，韩瑞麒坦言，“经销商网罗也很进击”。聚焦中国商场，福特力求完毕业务转型，长安福特是其中进击的一环。为了与联合伙伴酿成苍劲的协力，福特在中国商场正积极鼓励里面改革，和谐福特中国、长安福特以及销售作事机构之间的相关。把柄长安福特方面给出的数据，按捺6月底，其经销商的库存水平仍是降到了28天，为18个月来的最低库存水平。

“面临中国商场现在际遇的艰难，咱们莫得逃匿，而是积贫乏建。过去，福特将会有一个明晰的品牌定位，让中国奢侈者有一种特殊不一样的嗅觉。”韩瑞麒特殊指出，“为此，咱们中国的带领和团队，在每一个方面的责任王人在快速进行中”。

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