前两天，焕新Model Y的倏得公布，如实眩惑了车圈一大波流量。

然而，赶赴特斯拉体验中心一看，根柢莫得展车，伙计响应展车最早要到1月20日才调到，况兼还不一定。为了保守起见，提倡春节时期前来体验。

许多东说念主皆念念一睹焕新Model Y的风度，而此时除了特斯拉官方公布的几张官图外，就再也没干系于这款车的更多信息了。

不外别急，好音信来了！

就在昨天，有网友在某地车管所拍到了一台正在恭候上牌的焕新Model Y，不外这颜值，大略和官图公布的有些进出，颇有“买家秀”和“卖家秀”的别离。

素颜现象下，焕新Model Y的全体视觉感受显着莫得现金在售的Model Y顺眼。为了缩短风阻，新车的车头俯冲角度更大，但这么作念会让新车看起来不够大气。

车头两根粗壮的肌肉线条傍边对称，但缱绻师将前备箱的症结与肌肉线条作念了重合，这就导致线条被进一步凸出，看起来有种作念工很灾祸的嗅觉。

同期，初次搭载的连合式LED日行灯也并未罗致像理念念L系列那种一整条的神气，而是中间履历罢了，用三根灯条勉强出来，显得卓越低价。

再看车尾，扫数车尾的造型神气是削弱的，但车身中段乘员舱以及车身线条并未变嫌，是以有种“散伙过猛”的嗅觉。讲得更具体一些，等于车尾与车身不匹配。

况兼，灰色的车漆更能突显车身的症结，让车辆有种没过程严格质检就开出来的奇怪嗅觉。

再看下方面积宏大的后保障杠和扩散器，专科东说念主士知说念这东西能起到防剐蹭、缩短风阻的作用，但关于平方浮滥者来说，玄色的一大块如实影响颜值，让购买逸想缩短。

好在，车尾的一些细节能加分不少，举例翘起的小尾翼和初次在Model Y车型上使用的连合式尾灯等等。

从网友的实拍像片不出丑出，焕新Model Y的颜值并不顺眼，或者说并不稳妥中国浮滥者的审好意思，以致远不如一些国产同价位竞品。证明官方公布，焕新Model Y上市于今，也曾获取向上5万台的订单，不外，等过年时期真车展出之后，还有些许浮滥者能不息下单，现在如故个谜。