近日开云体育，俄罗斯卡卢加州一家企业晓示运行测试一款新式燃气轮机—— GTD-1400。

T-80BVM 主战坦克。

这就带来一个问题，如若 GTD-1250 燃气轮机的能源照旧饱胀，为什么 T-80 主战坦克还需要更大功率的燃气轮机？领先声明一下，这个问题与坦克倒车速率无关，况且这个问题也不是靠发动机就能贬责的。要知说念，新式发动机的功率为 1400 马力，而现役的 GTD-1250 燃气轮机的功率为 1250 马力，功率晋升幅度只消 12%，可能都不会让驾驶员感到生动性有任何提高，关联词改革后的燃气轮机确定有其他的上风。

本文为俄罗斯博主"瓦尔技艺员"撰写的先容著述，本东说念主翻译并剪辑给民众共享。

坐褥线上的 GTD-1250 燃气轮机。

需要讲明的是，这台新式燃气轮机 GTD-1400 便是在 GTD-1250 的基础上研制的，骨子上便是后者的能源增强型。值得能干的是，早在苏联时刻，晋升 GTD 系列燃气轮机功率的职责就照旧张开，并在上世纪 90 年代提议了晋升燃气轮机功率的贬责有诡计。2008～2010 年，T-80BM 能源升级筹办启动，并在该型坦克上测试了 GTD-1400 燃气轮机。

完成拼装的 T-80 坦克发动机组。

是以，GTD-1400 燃气轮机的测试职责由来已久，当今技艺照旧异常老到，皆备满足配备 T-80 主战坦克的需要。不外，鉴于功率晋升幅度异常有限，换装新式发动机之后的 T-80 不太可能晋升生动性，是以估计 GTD-1400 的任务并非对俄罗斯现役 T-80 系列坦克进行当代化升级。

GTD-1400 燃气轮机。

也便是说，GTD-1400 燃气轮机并不会装配到俄罗斯现役 T-80BVM 主战坦克上。这些近期照旧完成了当代化升级的 T-80BVM 坦克，很可能不会配备这种新式发动机，毕竟这么皆备莫得任何经济效益。那么，俄罗斯为何还要不时研发和测试新式燃气轮机？

俄罗斯坦克炮塔坐褥线。

您确定知说念，俄罗斯筹办从头坐褥 T-80 主战坦克，这并非西方国度那样所谓的"坐褥"，而是从零运行坐褥全新的坦克。实战陶冶标明 T-90M 主战坦克的想象是到手的，届时俄罗斯坐褥的全新坦克将选拔现存的 T-90M 刀兵系统，与改革后的 T-80 底盘组周到新的主战坦克。这么的"混血"坦克会加多战争全重，是以有必要晋升能源系统的功率。

T-90M 主战坦克。

T-80B 和 T-80BV 战争全重辞别为 42 吨、44 吨，而 T-80BVM 的战争全重更达到了 46 吨，与 T-80U 疏导。横向对比一下，T-90A 和 T-90M 之间的分量各别，前者重 46 吨，后者重 48 吨。因此不错估计，由 T-90M 炮塔与 T-80 底盘构成的俄罗斯新式坦克，战争全重可能会达到 49～50 吨。

俄罗斯官方新闻中的 GTD-1400 燃气轮机。

换句话说，最终情状的 T-80 坦克在装配 T-90M 炮塔之后，战争全重会加多 2～3 吨。尽管这么的各别看似并不大，但它会极大影响生动性。是以开云体育，俄罗斯但愿为新式坦克坐褥功率更雄伟的燃气轮机，这亦然测试 GTD-1400 燃气轮机的由来。