本期是2024年11月份永恒评测的第四篇，由良马客长测撰稿东谈主Bimmer小刘呈现，亮相车型为良马X5 xDrive40Li。、

2023款X5 xDrive40Li M畅通套装

车主：Bimmer小刘 场所地：上海

11月份了，距离提车或然一年，那么这个月的主题即是：诊治。

先先容一下布景，因为上一台车亦然BMW，属于老车主置换，是以买这台X5时，厂家施助了5年/10万公里的长悦诊治套餐。加之上一台车也一直齐是在4S店作念诊治，是以此次的首保，也就绝不游移地遴荐了BMW官方诊治。

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比拟起以往的诊治履历，此次的诊治举座来讲不错用“丝滑”来形色。BMW厂家施助的长悦诊治套餐，是与这台车的车架号进行绑定的，是以我就核定不祥了以往的给4S店打电话酌量等式样，平直在My BMW App上进行诊治预约，先遴荐方便或者熟谙的经销商，然后平直遴荐长悦套餐，阐明好本次的诊治形态之后，点击提交即可。预约提交能够几个小时后，我就收到了对应4S店的电话，与我阐明了车辆的基本情况和预约诊治的时辰，这个预约就算崇拜完成了。

需要提醒诸君Bimmer矜重的是，天然是厂家施助的长悦诊治套餐，但厂家对诊治的周期、车辆的情景等，照旧有一些基本的要求，以疑望过度诊治产生的资源和东谈主工的糟践，这少许我坚信如果是民众自行加购的诊治套餐亦然同理。

预约并能惩处的长悦诊治要求（三者需要温和其一）：

车辆里程达到9500km以上（两次诊治周期之间）； 两次诊治周期隔断至少11个月； 车机已教导驾驶员车辆需要进行诊治；

以上三点我以为齐很合理，这么亦然为了疑望4S店，或者用户滥用诊治套餐的情况。

底下肤浅说下诊治当日的经由，我按照预约时辰提前10分钟到达4S店，维修诊治部坐窝进行了车辆的接车和登记，矜重这里需要提供行驶证作为接车的必要经由。随后，接车东谈主员就字据预约记载安排了相应的诊治形态，作念了车辆的第一次查验，并在My BMW App上创建了本次诊治行状的线上车间。很快，诊治专员就将预检单发到了车间中，并找到了我，完成几项票据的署名阐明。在这里，我也阐明了本次诊治内容莫得任何非常收费。

作为一次“小保”，此次的诊治内容主如果机油机滤的更换，使用的是BMW原厂5W-30的机油。这里我也跟民众共享下，在使用上一台X3时，我曾被4S店销售保举升级为0W-20的机油套餐，其后也使用了一个周期的0W-20，个东谈主以为莫得任何鉴识。当前的涡轮增压发动机，厂家齐会有相应保举的几个机油标号，像我在江浙沪的用车环境，5W照旧十足温和整个的天气要求需求，即使是在东三省，我坚信也鲜有竟然会需要用到0W的地区。5W-30亦然X5用户手册上保举的机油标号，诸君车友在诊治前不妨仔细看下用户手册，再决定是否要作念一些“升级”。

预检完成后，我就去到了二楼主要的休息区，恭候车辆的诊治完成。这家4S店有一个蛮大的露台，适值这天天气明朗，太阳照着暖洋洋的，我便在这里欢欣的休息。偶尔查看一下手机App，诊治技师按照使命要求，会将整个的诊治形态拍摄水印相片，实时发布在App内的“使命车间”里。免去了曩昔那种不知谈进程怎么，或者纵欲去车间散步的恭候。

休息区的露台很得当晒太阳

能够11点刚过，诊治专员的电话打来，见知我不错下楼提车了。那时照旧小讶异了一下，我的预约时辰是10点，刚到店接车并创建好“车间”时，经由解析的预估时辰为“58分钟”，而实质完成的时辰，能够也就在50-60分钟的神态。这么的诊治操作，咱们无法奢想达到像外卖相同精确的投递预估，但此次预估时辰如斯准确，照旧让我小小讶异了一下。

要知谈，我到店诊治的那天是周日，同期到店诊治和维修的车辆照旧挺多的，用一个小时的时辰完成接车、诊治、洗车的经由，我坚信这是厂家、4S店共同勤劳的成果，整个这个词SOP的发扬十足达到了这个级别品牌应有的发扬。

技师全程图片更新操作经由

实质用时与预估时辰高度接近

走的时候，诊治专员还特地提醒我，客户午餐的开餐时辰是11:30，问我是否要留住午饭？但周末家里有约，便莫得陆续恭候。

另外，也向店里专员酌量了诊治套餐的一些使用问题。前文我也提到了，BMW的长约诊治套餐，是与车辆的车架号绑定的，是以表面上来讲，用户不错在到达诊治周期及要求时，在寰宇任何一家BMW授权店预约诊治，只需要佩带车辆行驶证，用以阐明车辆和车架号的对应性即可。

即使咱们在外自驾游，或者短期在外地用车，也不错遍地随时享受厂家的诊治行状。联系于以往的一些4S店自售的诊治套餐，或者其他第三方平台的诊治规画，这么的方式给车主提供了十分的天真度，如果民众要置换新的BMW，或者在购置新车时，不妨不错琢磨这么天真且高质料的诊治行状。

总体而言，相较于上一台车的几次诊治体验，此次的诊治体验有了全新的升级。内容透明，行状高效，为BMW和提供行状的经销商点赞！

此外，还思插一句题外话。在恭候诊治的期间，我去看了展厅里的全新5系实车，有几个肤浅的感受，跟民众共享：

外不雅：新5系的外不雅，要看实车，竟然莫得网上说的那么丑。但计算打算话语跟上一代5系如实不同，更年青，更有劲量感，兼具了畅通和商务的计算打作为风；

内饰：我最可爱的是中央扶手箱的悬浮式操作台（见下图），这个计算打算看着熟谙又目生，仔细一思，更像是iX上的扶手操作面板与传统非融会式扶手台的齐集，很适宜我的审好意思；

悬浮式中央操作面板及扶手台

空间：莫得查看具体的数据和对比，但我蒙胧嗅觉新5系的后排空间莫得上一代5系大，但坚信我，完十足全够用，不错给后排提供很舒心的坐姿和腿部空间。另外，这一带全景天窗的面积似乎更大，坐在车子显得相等通透，也一定程度上普及了乘坐者的空间体感；

新5系后排视角

以上，是现场看实车，以及坐进新5系的一些初步感受。下次有契机去试驾一下新5系，有点小期待~

2024年11月车辆信息

本月行驶里程（km）：551

总里程（km）：9366

本月平均油耗（L/100km）：10.9

本月破耗：洗车100元，油费450元，总共：550元

车辆原配轮胎：倍耐力P0，前：275/40 R21，后：315/35 R21

购车经销商：上海宝诚良马4S店

裁剪点评：

当前的汽车市集相等卷，许多品牌齐在打“价钱战”，但小编思说，除了新车的价钱，售后行状亦然买车时需要要点温情的一项，毕竟一台车买归来要用许多年。良马作为一家老牌车企，客户行状经过了束缚升级、矫正。许多车主暗意，当前往良马4S店作念维修诊治，整个这个词过程相等的方便、释怀。

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发布于：上海市